La compañía aclaró que en ninguno de los casos fue responsabilidad de sus autos: siete fueron choques por detrás, de parte de conductores humanos, y los otros fueron roces por los lados.
Los vehículos sin conductor de Google se han visto involucrados en 11 accidentes menores en seis años, pero en los que "nunca fueron responsables", destacó en la noche del lunes el responsable del proyecto, Chris Urmson, en la plataforma Medium. En siete ocasiones fueron otros conductores los que chocaron por detrás a los automóviles de Google.
